Radbefestigung Serie:
Lochkreis: | Nabenbohrung: | Gewinde: | Bund: | Schaftlänge: mm

Produktneuigkeiten

ST suspensions Gewindefahrwerke für Mazda 3 MPS (BK)

Ab sofort bietet der Fahrwerkhersteller KW automotive unter seiner Marke ST suspensions für den Mazda 3 MPS (Typ BK) die Gewindefahrwerke ST X und ST XTA an. Während beide ST Gewindefahrwerke im Rahmen des Teilegutachtens eine geprüfte Tieferlegung von 20 - 50 mm ermöglichen, verfügt das ST XTA Gewindefahrwerk über weitere Performance-Features.

Neben den Rennsportfedern und den Aluminium-Unibalstützlagern können beim ST XTA auch noch die Dämpferkräfte individuell abgestimmt werden. Das Fahrverhalten des Mazda 3 MPS (BK) wird je nach Einstellung komfortabler oder straffer. Über die Unibalstützlager des ST XTA können MPS-Fans, die die Möglichkeit einer Sturzeinstellung bei ihrem Mazda vermissen, vor allem das direkte Handling des ST Gewindefahrwerks noch weiter steigern.

Die in der Zugstufe einstellbaren Dämpfer des ST XTA Gewindefahrwerks haben den Vorteil, dass auch die Karosseriewank- und Nickbewegungen weiter reduziert werden können. Bereits in der ausgelieferten Grundeinstellung sorgt das ST Gewindefahrwerk für ein deutlich sportlicheres Fahrverhalten. Wird die Zugstufe über das Einstellrad an der Kolbenstange geschlossen, wird die Abstimmung straffer und der Mazda 3 MPS (BK) profitiert von mehr Aufbaukontrolle im fahrdynamischen Grenzbereich. Bei geöffneter Zugstufe dagegen erhöht sich der Abroll- und Fahrkomfort.

Selbstverständlich verfügt das in Deutschland gefertigte ST XTA Gewindefahrwerk über ein Teilegutachten für den Straßeneinsatz und erlaubt es den Mazda 3 MPS (BK) an beiden Achsen um 20 - 50 Millimeter stufenlos tieferzulegen, wodurch den tieferen Schwerpunkt die Fahrdynamik weiter profitiert. Durch die Auslegung der Dämpferventilbestückung im Zusammenspiel mit kürzeren Dämpfergehäusen und darauf abgestimmter Federn sorgen die ST Gewindefahrwerke trotz der Tieferlegung für ausreichenden Fahrkomfort. Von Fall zu Fall, kann der Federweg sogar um bis zu einem Zentimeter länger als bei einem Serienfahrwerk sein.

Das ST XTA Gewindefahrwerk ist ab sofort lieferbar und sorgt für eine deutlich sattere Straßenlage; auch bei hohen Geschwindigkeiten auf der Autobahn sorgt das von KW automotive entwickelte und gefertigte ST Gewindefahrwerk für ein deutliches Plus an Fahrdynamik. Als Alternative ist auch das ST X Gewindefahrwerk erhältlich, das über keine einstellbare Dämpfer und Unibaldomlager verfügt. Im Vergleich zu anderen Fahrwerken sorgt auch das ST X Gewindefahrwerk mit seiner KW Dämpfertechnologie für ein deutlich gesteigertes Fahrwerverhalten, ohne, dass dabei der Restfahrkomfort leidet. Die von ST eingesetzten Dämpfer macht dem alten Vorurteil, dass ein Gewindefahrwerk immer gleich härter als ein herkömmliches Fahrwerk sei, ein Ende.

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