Maximale Performance, keine Kompromisse

Deine Eintrittskarte in die Königsklasse der Fahrdynamik mit dem vielseitigsten ST Fahrwerk, das wir je gebaut haben.
- stufenlose Tieferlegung
- einstellbare Zugstufendämpfung [1]
- High- und Lowspeed-Druckstufeneinstellung [2]
- Individuelle Federfarbe und -Kennzeichnung
Für jede Herausforderung
die perfekte Fahrwerkabstimmung

Zweifach einstellbare Druckstufendämpfung
Maximale Performance für dein Fahrzeug

Erhöhte Druckstufenkräfte
Für ein noch präziseres Einlenkverhalten
- direktere Lenkung
- verbessertes Handling
- verringertes Karosserierollen
- Anpassung an die Reifensteifigkeit
Verringerte Druckstufenkräfte
Für eine komfortablere Abstimmung
- mehr Fahrkomfort
- Anpassung an die Reifensteifigkeit
- Erhöhter Reifengrip bei optimaler Radlastschwankung

Lowspeed-Druckstufe
für langsame Dämpfergeschwindigkeiten
- beeinflusst den Karosserieaufbau bei Kurvenfahrten
- wirkt sich auf die Abstützung des Fahrzeugs beim Anfahren und Beschleunigen aus
- beeinflusst Gripniveau und Reifentemperatur

Highspeed-Druckstufe
für schnelle Dämpfergeschwindigkeiten
- beeinflusst das Fahrverhalten beim Überfahren von:
- Querrillen
- kurzen Bodenwellen
- Schlaglöchern
Mit einer einstellbaren Lowspeed-Druckstufe hast Du Einfluss auf das Rollen des Karosserieaufbaus bei Kurvenfahrten, sowie direkt auf das Nickverhalten, wenn Du anfährst oder beschleunigst. Sie stützt auch das gesamte Chassis im Zusammenspiel mit den Federn ab. Wie die Dämpfung bei langgezogenen Bodenwellen reagiert, kannst über das einstellbare Lowspeed-Druckstufenventil beeinflussen. Mit dem einstellbaren Highspeed-Druckstufenventil hast Du dagegen die Möglichkeit, die Dämpfungscharakteristik bei Schlaglöchern, kurzen Bodenwellen, Querrillen oder Autobahnbrückenfugen stärker oder weniger stark berücksichtigen.
Einfach ausgedrückt, schließt Du die Druckstufenventile an der Vorderachse wird die Fahrwerkabstimmung straffer und desto präziser sowie direkter wird das Handling. An der Hinterachse sorgt eine straffere Druckstufenabstimmung für erhöhte Spurstabilität bei Lastwechseln durch Ausweichen und hilft das Übersteuern zu reduzieren. Öffnest Du die Ventile dagegen, wird die Dämpfung zu einem gewissen Grad komfortabler und Du profitierst von einem höheren Abrollkomfort.
Einfach mehr Fahrdynamik mit einstellbarer KW-Zugstufentechnologie
16 x mehr Fahrspaß, einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 Klicks
Sportlich straff und maximale Performance
Erhöhte Zugstufenkräfte
- Direktere Lenkung
- Verbessertes Handling
- Weniger Nick- und Rollbewegungen
Drehst Du das Einstellrädchen nach rechts, erhöhst Du die Zugstufe und so hast Du ein strafferes Handling. Hohe Zugstufenkräfte (geschlossene Zugstufe) verbessern vor allem an der Vorderachse nochmals das Handling und Dein Auto fährt noch direkter und unverfälscht sportlich. Eine geschlossene Zugstufe verwendest Du am besten, wenn Du mit Deinem Fahrzeug über Serpentinen oder lange Kurvenpassagen fährst.
Restkomfort mit einem Extra an Sportlichkeit
Verringerte Zugstufenkräfte
- Erhöhter Abrollkomfort
- Mehr Fahrkomfort
Drehst Du das Einstellrädchen nach links, falls Du die meiste Zeit auf unebenen Straßen fährst, dämpft Dein ST Gewindefahrwerk besser und Du hast mehr Fahrkomfort als beispielsweise mit einem Serienfahrwerk mit Tieferlegungsfedern. Viele sprechen deshalb bei einer Zugstufeneinstellung auch von einer Härteverstellung.
Präzises Handling dank einstellbarer Unibal-Stützlager

Mit den Unibal-Stützlagern kannst Du optional den Radsturz an der Vorderachse einstellen.
Unsere XTA plus 3 Gewindefahrwerke verfügen, je nach Fahrzeugtyp, über einstellbare Aluminium-Unibal-Stützlager.
- abgedichtete Unibal Stützlager
- skalierbare Sturzeinstellung
- optional ebenfalls im Nachlauf einstellbar
- für die Einstellung der maximalen Reifenauflagefläche bei Kurvenfahrten und ein direktes Handling.
Individuell bis zur maximalen Tieferlegung stufenlos einstellbar
Stufenlose Tieferlegung für den perfekten Auftritt Deines Fahrzeugs
Individuell höheneinstellbar
Mit dem XTA plus 3 Gewindefahrwerk kannst du den Look Deines Fahrwerks durch eine stufenlose Tieferlegung ideal einstellen
- Verstellteller aus Polyamid Verbundwerkstoff mit Edelstahleinlage
- Keine Oxidation des Verstelltellers am Federbein
- dauerhafte Höheneinstellung
ST Individualisierung
Wähle aus 18 Beschichtungen Deine Wunschfarbe für die Federn aus und kombiniere Sie mit einer eigenen Beschriftung. Optional kannst Du auch verschiedene Federpakete für Dein Fahrwerk bestellen.
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Individuell wählbare Federfarbe
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Wunschkennzeichnung der Hauptfeder
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optionale Federpakete


















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Individuell wählbare Federfarbe
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Wunschkennzeichnung der Hauptfeder
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optionale Federpakete
Jetzt im Shop Individualisierung auswählen:
Jetzt konfigurierenHöchste Qualität
und Funktionalität
Wie alle ST Produkte steht auch das XTA plus 3 Gewindefahrwerk für höchste Qualität bei maximaler Funktionalität.


Umfangreiches Serviceprogramm
Zusätzlich zu unserer ausgezeichneten Produktqualität erfüllen wir auch im Servicebereich die höchsten Standards
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Mehr erfahrenWeltweites Händlernetzwerk
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